Vorinformation Verkehr & Logistik

Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) - S-Bahn Rhein-Neckar (Netz 72)

Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg — SFBW - Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg — Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd - ZÖPNV RLP Süd — Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH — Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz des Saarlandes

Beschreibung

Das Land BW, der ZÖPNV RLP Süd, das Land Saarland und der VRN sind gemeinsam Aufgabenträger des länderüberschreitenden Schienenpersonennahverkehrs auf den Strecken der S-Bahn Rhein-Neckar. Diese Leistungen sollen neu vergeben werden und sind vsl. auf den folgenden Strecken zu erbringen: Mannheim – Germersheim - Karlsruhe; Mannheim - Kaiserslautern - Homburg (Saar) - Zweibrücken; Mannheim – Heidelberg – Osterburken/Bad Friedrichshall – Heilbronn; Mannheim – Heidelberg – Karlsruhe; Germersheim – Graben-Neudorf – Bruchsal; Ludwigshafen – Ludwigshafen BASF Nord; Mannheim – Neu Edingen-Friedrichsfeld - Bensheim (-Darmstadt); Mannheim – Mainz (- Wiesbaden); Mannheim – MA-Handelshafen / MA-Käfertal - Groß-Rohrheim; Mannheim – Schwetzingen – Karlsruhe; (Mannheim –) Heidelberg – Eppingen / Aglasterhausen /Bad Friedrichshall - Heilbronn; Heidelberg – Neu Edingen-Friedrichsfeld; Schwetzingen – Neu Edingen-Friedrichsfeld. Die Aufgabenträger behalten sich ausdrücklich vor, auch Leistungen auf den Strecken Worms – Bensheim / Biblis und Weinheim (Bergstr) – Fürth (Odenwald) aufzunehmen. Die auszuschreibenden SPNV-Leistungen auf den o.g. Strecken werden in zwei Losen mit Loslimitierung als Bruttovertrag in einem gemeinsamen Vergabeverfahren ausgeschrieben. Anpassungen an den Strecken bleiben ausdrücklich vorbehalten, die Aufteilung der Leistungen auf die Lose ist noch nicht abgeschlossen. Die Inbetriebnahme der Leistungen bzw. Lose erfolgt zu unterschiedlichen Zeitpunkten vsl. ab Dezember 2033. In einem Los sollen dabei Neufahrzeuge zum Einsatz kommen. Im zweiten Los werden Bestandsfahrzeuge der SFBW im BW-Modell beigestellt. Der Leistungsumfang beträgt je nach Los zwischen 6 und 9 Mio. Zugkm p.a. Die Vertragslaufzeit beträgt grundsätzlich 15 Jahre.

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Branche: Verkehr & Logistik

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Vergabe von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (S-Bahn Rhein-Neckar) in zwei Losen.
  • Leistungsumfang von 6 bis 9 Mio. Zugkm p.a. pro Los mit einer Vertragslaufzeit von 15 Jahren.
  • Ein Los sieht Neufahrzeuge vor, das andere Bestandsfahrzeuge der SFBW.
  • Inbetriebnahme der Leistungen voraussichtlich ab Dezember 2033.
  • Umfangreiche Streckennetze in Baden-Württemberg, Rheinland-Pfalz und Saarland sind betroffen.

Die Ausschreibung betrifft die Vergabe von Verkehrsleistungen im Schienenpersonennahverkehr (S-Bahn Rhein-Neckar) für die Jahre ab Dezember 2033.

Die Leistungen werden in zwei Losen mit unterschiedlichen Fahrzeugmodellen (Neufahrzeuge vs. Bestandsfahrzeuge) vergeben und umfassen jeweils 6 bis 9 Mio. Zugkm p.a.

Weitere Eignungskriterien: bei einer Vertragslaufzeit von 15 Jahren.

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Preiseinschätzung

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Unteres Quartil 365.192 €
Median 844.647 €
Oberes Quartil 3.733.557 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Stammdaten
Verfahrensart Wettbewerbliches Auswahlverfahren
Schwierigkeit Sehr komplex KI
Auftraggeber Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg — SFBW - Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden-Württemberg — Zweckverband Öffentlicher Personennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd - ZÖPNV RLP Süd — Verkehrsverbund Rhein-Neckar GmbH — Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz des Saarlandes
Veröffentlicht 09.07.2026
CPV-Code 60210000
Transportdienste (Was ist das?)
Erfüllungsort Stuttgart, Stadtkreis

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Ø Bieter in der Branche 4.3
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 618.347 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 85%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 14.974 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 52 Tage
Schätzwert-Abweichung -15%
KMU-Bieteranteil 53%

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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 3/4 Kernfelder

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Zuletzt geprüft am 11.07.2026

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Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen: