Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Bauwesen & Infrastruktur

⚠ Angebotsfrist und Verfahrensart stehen nur im TED-Portal: Bekanntmachung bei ted.europa.eu ansehen →

Deutschland – Verschiedene von Ingenieuren erbrachte Dienstleistungen – Green Wilhelmshaven Terminal preFEED

Alert für Bauwesen & Infrastruktur anlegen Kostenlos · 1 Email pro Woche · jederzeit kündbar

Neue Ausschreibungen wie diese — jede Woche per Email

Branche „Bauwesen & Infrastruktur" · kostenlos · Ein-Klick-Abmeldung · DSGVO-konform

Beschreibung

The details of the scope can be found in the attached specifications and appendices. Uniper plans to build an import terminal in Wilhelmshaven, Germany's only deep-sea port, to import up to 2.6 mtpa renewable/green/blue ammonia (NH3), incl. NH3 storage, a rail tank car loading station and a large-scale NH3 cracking plant to produce renewable hydrogen. Up to 20 % NH3 can be directly redistributed by rail to downstream customers as an option. The larger part will be cracked to hydrogen and injected into the regulated future German hydrogen core network which will run directly alongside the terminal site. The terminal will be designed for an annual capacity of 2,600,000 tonnes (3,800,000m³) of refrigerated liquid ammonia. This corresponds to the landing of e.g. around 100 ships of 38,000m³ storage volume each per year. Uniper Hydrogen GmbH is aiming to realise the project with the import terminal scheduled to go into operation in 2030. After completion of the feasibility phase, the project Green Wilhelmshaven Terminal (GWT) is now in its pre-FEED stage. In order to further develop and detail the project definition, the time schedule and the cost estimate with an improved accuracy, the project team now requires a supplier to provide the preFEED study. The design scope of the study covers the jetty topsides, ammonia storage, rail tank car loading and cracker and other terminal utilities&offsites. Excluded from the scope are the marine infrastructure (responsibility of n-Ports) and the cracker units.

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb für Tragwerksplanung (Leistungsstufen 1-3).

Erwartete Fertigstellung von LPH 2-4 innerhalb von 6 Monaten, gefolgt von LPH 3 inklusive LV innerhalb von 7 Monaten. Weiterbeauftragung ab LPH 4 durch den AG.

Weitere Eignungskriterien: Nachweis ausreichender Kapazitäten und Beachtung der RBBau sind erforderlich.

🔒

Vollständige KI-Analyse freischalten

Detaillierte Eignungseinschätzung und weitere Kriterien — sofort sichtbar.

Ab 29 €/Monat freischalten Jederzeit kündbar

Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de. Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

Weitere Bekanntmachungen desselben Auftraggebers mit ähnlichem Titel und Zeitraum — automatisch verknüpft.