Terminal 2 Gesellschaft mbH & Co oHG · München-Flughafen · Bayern
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Kostenlos beobachten →Es ist geplant die komplette Pier-Dachflächenabdichtung (ca. 20.000 m²) des Terminal 2 auf der Ebene 06 zu sanieren. Die Umsetzung der Maßnahme ist über 2 Jahre geplant mit einer geplanten Fertigstellung in Q4/2027. Es ist vorgesehen den Dachaufbau vollständig und in mehreren Abschnitten zu erneuern, sowie die vollständig getrockneten Abschnitte zum unsanierten Bestand hin abzuschotten. Die Sanierung erfolgt in mehreren räumlich und zeitlich voneinander getrennten Bauabschnitten. Die Dachflächenabdichtung ist nicht Teil dieses Leistungsverzeichnisses. Diese Ausschreibung beinhaltet lediglich die Attikasanierung, den Fassadenanschluss an der Attika, dessen Ausführung parallel mit der Dachsanierung laufen soll.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Ausschreibung betrifft die Sanierung der Attika und Fassadenarbeiten am Terminal 2 des Flughafens München.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Diese Ausschreibung ist abgeschlossen. Laut der Zuschlags-Bekanntmachung zu diesem Verfahren läuft der vergebene Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
„Der Auftraggeber hat für die Einreichung der Teilnahmeanträge einen Bewerbungsbogen erstellt. Der Bewerbungsbogen ist über die Vergabeplattform des AG nach Registrierung herunterzuladen. Die Teilnahmeanträge sind in allen Bestandteilen in deutscher Sprache in Textform über die Vergabeplattform des Auftraggebers einzureichen, bei fremdsprachigen Dokumenten mit deutscher Übersetzung. Der Auftraggeber wird die frist- und formgerecht eingegangenen Teilnahmeanträge zunächst auf Vollständigkeit prüfen. Der Auftraggeber behält sich nach § 51 Abs. 2 SektVO unter Einhaltung der Grundsätze der Transparenz und der Gleichbehandlung vor, die Bewerber aufzufordern, fehlende, unvollständige oder fehlerhafte unternehmensbezogene Unterlagen oder sonstige Nachweise nachzureichen, zu vervollständigen oder zu korrigieren. Der Auftraggeber wird anschließend die vollständigen und fristgerecht eingegangenen Teilnahmeanträge inhaltlich prüfen. Unbeschadet etwaiger Mindestanforderungen wird der Auftraggeber inhaltlich prüfen, ob die grundsätzliche Eignung des Bewerbers nach den benannten Eignungsunterlagen vorliegt. Kann im Ergebnis die grundsätzliche Eignung nicht bejaht werden, wird der Teilnahmeantrag nicht berücksichtigt. Die Eignungsprüfung bezieht sich auch auf die Einhaltung etwaiger Mindestanforderungen an die Eignung. Der Auftraggeber behält sich vor, die veröffentlichten informatorischen Vergabeunterlagen anzupassen und den ausgewählten Bewerbern eine überarbeitete Fassung der Vergabeunterlagen, insbesondere der Leistungsbeschreibung zur Verfügung zu stellen. Der Auftraggeber behält sich nach § 15 Abs. 4 SektVO vor, den Auftrag auf der Grundlage der Erstangebote zu vergeben, ohne in Verhandlungen einzutreten.“
3–8 Bewerber zugelassen · sukzessive Reduktion möglich
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
s. Vergabeunterlagen
Auftragsbezogenes Konzept zur Einhaltung der Termine
Auftragsbezogenes Baustelleneinrichtungs- und Beschickungskonzept
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
Auftrag wurde zugeschlagen · 145 Tage nach Fristende
1 Veröffentlichung
Basierend auf 497 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die Ausschreibung betrifft die Erneuerung der Sicherheitsbeleuchtungsanlage im Terminal 2 des Flughafens München.
KI Die Ausschreibung betrifft den Umbau von Büro- und Aufenthaltsräumen am Flughafen München, insbesondere Trockenbauarbeiten zur Schaffung neuer Bereiche und zur baulichen Trennung des Sicherheitskontrollbereichs.
KI Die Ausschreibung betrifft Estricharbeiten im Terminal 1 des Flughafens München zur Schaffung neuer Büro- und Aufenthaltsräume mit baulicher Trennung des Sicherheitskontrollbereichs.
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