Frist abgelaufen Bauwesen & Infrastruktur
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Dienstleistungsauftrag EU-Oberschwelle 4 Lose
⚠ Geändert: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Darstellung der vorgesehenen Mitarb…

Rahmenvereinbarung über die Planung von Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München

Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat · München · Bayern · Kommunaler Auftraggeber

Frist vorbei — Zuschlag ansehen · an Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH →

Diese Frist ist vorbei — die nächste muss es nicht sein.

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Beschreibung

Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) im Stadtgebiet München im Umfang von insgesamt 120 LSA für 3 Jahre Vertragslaufzeit. — Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) im Stadtgebiet München im Umfang von insgesamt 120 LSA für 3 Jahre Vertragslaufzeit. — Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) im Stadtgebiet München im Umfang von insgesamt 57 LSA für 3 Jahre Vertragslaufzeit. — Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) im Stadtgebiet München im Umfang von insgesamt 57 LSA für 3 Jahre Vertragslaufzeit.

Änderungen am Verfahren

6 Aktualisierungen

Der Auftraggeber hat dieses Verfahren mehrfach aktualisiert — chronologisch, neueste zuerst.

  1. 📅 Frist verlängert

    Änderungsbekanntmachung 4: Betreffend Angebotsfrist: Änderung besteht in der Verlängerung der Angebotsfrist von 19.08.2024, 23:59 Uhr auf 21.08.2024, 23:59 Uhr.

  2. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen."

  3. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. "

  4. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Darstellung der vorgesehenen Mitarbeiter*innen: Änderung betrifft die Konkretsierung des Projektmitarbeiter*innen-Kompetenzprofils. Ergänzung um: Folgende Voraussetzungen sind für die Projektmitarbeiter*innen zu beachten: - erfolgreich abgeschlossenes Staatsexamen zum staatlich geprüften Techniker der Fachrichtung Verkehrs-, Bau-, Vermessungs-, Umwelttechnik oder einer anderen ingenieurwissenschaftlichen Fachrichtung - mind. 3-jährige Berufserfahrung im Bereich der Verkehrssteuerung - bisherige Funktion als Projektmitarbeiter*in in früheren Projekten • Referenzen Änderung betrifft die Ersetzung des Zeitraums, innerhalb derer die Referenzen eingebracht werden sollen. 5 Jahre waren ursprünglich angegeben. Dies wurde auf 8 Jahre angepasst.

  5. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Änderungsbekanntmachung 3: Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 1., betreffend: Zuschlagskriterium Preis Änderung besteht in Austausch eines Satzes zur Preiskalkulationsgrundlage: Von: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den hellgelben Zellen (100% Honoraransatz...) angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen. geändert auf: "Die Honorarermittlung für die ausgeführten Leistungsphasen der LSA-Planung erfolgt anhand der in den Zellen der Zeile "Summe abgerufene Leistungsphasen 85%" angegebenen Angebotspreise. Die Preise sind hierfür in das Leistungsverzeichnis der eVergabe einzutragen.

1 ältere Änderungen anzeigen
  1. 📋 Eignungskriterien📄 Unterlagen

    Eignungskriterien im Dokument Zuschlags- / Eignungskriterien Einzureichende Unterlagen, Ziffer 2. , betreffend: • Referenzen Referenz 1 Änderung besteht in der Löschung des Wortes "anderen". Abschnitt: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer anderen unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein. " wurde geändert auf: "Dazu sollte bei dem Auftrag eine Anlage, welche vergleichbar mit dem Leitfaden zur LSA-Planung ist - also die bisher eingesetzten Steuerungsverfahren Crossing TRENDS und TRELAN verwendeten, bei einer unteren Straßenverkehrsbehörde abgegeben worden sein.

Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →

⚡

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Gegenstand ist die Planung von insgesamt 120 bzw. 57 Lichtsignalanlagen im Stadtgebiet München.
  • Die Vertragslaufzeit beträgt 3 Jahre.
  • Der geschätzte Gesamtwert der Rahmenvereinbarung liegt bei 4.115.103,24 EUR.
  • Es handelt sich um ein offenes Vergabeverfahren.

Gesucht wird die Planung von Lichtsignalanlagen (LSA) im Stadtgebiet München für eine Vertragslaufzeit von 3 Jahren.

Der geschätzte Wert der Rahmenvereinbarung beträgt 4.115.103,24 EUR. Bieter müssen über nachweisbare Erfahrung in der Planung von Verkehrsanlagen verfügen.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis nach EU AI Act Art. 50: automatisiert erstellt (Google Gemini) — ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen. Mehr ▾

Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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📅 Laufzeit endet am 02.12.2027

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen. Laut der Zuschlags-Bekanntmachung zu diesem Verfahren läuft der vergebene Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

Alle Lose
  • Unterkriterium: Qualität von drei Planungsbeispielen für Lichtsignalanlagen 35 %
    Qualität
  • Preis 30 %
  • Unterkriterium: Qualität eines Planungsbeispiels eines vierarmigen Knotens ohne ÖV-Priorisierung 14 %
    Qualität
  • Unterkriterium: Qualität des Konzepts zur Herstellerkenntnis 14 %
    Qualität
  • Unterkriterium: Qualität eines Beispiels für einen vermaßten Markierungsplan 7 %
    Qualität

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Nachforderung fehlender Unterlagen möglich

    Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).

  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Um eine Korrektur des Vergabeverfahrens zu erreichen, kann ein Nachprüfungsverfahren bei der Vergabekammer geführt werden, solange durch den Auftraggeber ein wirksamer Zuschlag nicht erteilt ist. Ein Vertrag (Zuschlag) kann erst abgeschlossen werden, nachdem der Auftraggeber die unterlegenen Bewerber/Bieter über den beabsichtigten Zuschlag gem. § 134 GWB informiert hat und 15 Kalendertage bzw. bei Versendung der Information per Fax oder auf elektronischem Weg 10 Kalendertage vergangen sind. Es wird darauf hingewiesen, dass bei Beanstandungen im Hinblick auf das hiesige Vergabeverfahren die Bewerber/Bieter Verstöße gegen Vergabevorschriften, die sie erkannt haben, gegenüber dem Auftraggeber innerhalb einer Frist von 10 Kalendertagen zu rügen haben und weiterhin Verstöße gegen Vergabevorschriften, die aufgrund der Bekanntmachung und/oder erst in den Vergabeunterlagen erkennbar sind, von den Bewerbern/Bietern spätestens bis zum Ablauf der Frist zur Abgabe der Teilnahmeanträge (Teilnahmefrist) oder Angebote (Angebotsfrist) gegenüber dem Auftraggeber zu rügen sind (vgl. § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 1 bis Nr. 3 GWB), damit die Bewerber/Bieter für den Fall, dass der Rüge nicht abgeholfen wird, ein Nachprüfungsverfahren vor der Vergabekammer anstreben können. Sofern der Auftraggeber einer Rüge in seinem Antwortschreiben nicht abhilft, kann der betreffende Bewerber/Bieter nur innerhalb von längstens 15 Kalendertagen nach Eingang des Antwortschreibens des Auftraggebers diesbezüglich ein Nachprüfungsverfahren vor der Vergabekammer einleiten (vgl. § 160 Abs. 3 Satz 1 Nr. 4 GWB).

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Ausschreibung Sie sind hier

    Angebote werden eingeholt

    Geschätzter Wert 4.115.103 €

    9 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen · 244 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer (2) Schlothauer & Wauer Ingenieurgesellschaft für Straßenwesen mbH · Vössing Ingenieurgesellschaft mbH
    Auftragsvolumen (Rahmen) 6.172.655 €

Preiseinschätzung

Basierend auf 1.850 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 68.007 €
Median 206.416 €
Oberes Quartil 466.517 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Ähnliche Ausschreibungen

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Vergabeunterlagen

Beim Original-Portal — die Angebotsfrist ist abgelaufen, die Unterlagen sind dort ggf. nicht mehr hinterlegt.

4.115.103 €
Geschätztes Rahmen-Volumen

Angebotsfrist 21.08.2024, 23:59 Uhr (abgelaufen)
Vergabenummer MOR-2024-0007
Verfahrensart Offenes Verfahren
Auftragsart Dienstleistungsauftrag
Schwierigkeit Mittel KI
Standort München, Bayern
Veröffentlicht 16.07.2024
CPV-Code 71322500
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Lose 4 (max. 4 bewerbbar · max. 2 gewinnbar)
Erfüllungsort München
Laufzeit 01.10.2024 – 30.09.2027
Bieterkommunikation ansehen Fragen & Antworten zum Verfahren im Vergabeportal (oeffentlichevergabe.de) · ggf. archiviert
Nebenangebote nicht zugelassen
Rahmen-Maximum 6.172.655 €

Alert für ähnliche Ausschreibungen
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Ø Bieter in der Branche 4.1
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 285.854 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 110.770 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 41%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Bayern
Preis-Kalkulator freischalten →


Vergabeunterlagen erhalten Sie über die in der Bekanntmachung angegebene Vergabeplattform des Auftraggebers Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat. Oberhalb der EU-Schwellenwerte ist die elektronische Einreichung über eVergabe-Plattformen (z. B. Vergabe.NRW, DTVP, evergabe-online.de, HAD) Pflicht.

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Regierung von Oberbayern, Vergabekammer Südbayern, München

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Vollständige Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 5/5 Kernfelder

Zuletzt geprüft am 08.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Diese Ausschreibung ist abgeschlossen (Frist abgelaufen). Der ursprüngliche Eintrag im Vergabeportal der Vergabestelle ist nach Verfahrensende oft nicht mehr abrufbar — die dauerhafte Fassung finden Sie auf oeffentlichevergabe.de:

Original-Bekanntmachung

Diese Vergabe ist auch auf TED EU veröffentlicht — mit Originaldokumenten und allen Sprachfassungen:

Vergabestelle

Landeshauptstadt München, Mobilitätsreferat · München

✉ bestellung.mor@muenchen.de
☎ 089 233 44964