Deutschland, Niederlande – Öffentlicher Schienentransport/öffentliche Schienenbeförderung – eurobahn - E-Netz Westfalen / S-Bahn Münsterland Stammstrecke
Zweckverband Nahverkehr Westfalen-Lippe — Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) — Provincie Overijssel — Verkehrsverbund Rhein-Ruhr AöR
Beschreibung
Vergabe von Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) auf den Linien im E-Netz Westfalen / S-Bahn Münsterland Stammstrecke gemeinsam mit dem verpflichtenden Kauf der eurobahn KG sowie deren Komplementärin, der eurobahn Verwaltungsgesellschaft mbH, durch den obsiegenden Bieter. Das E-Netz Westfalen wird voraussichtlich für den Zeitraum 12/2029 bis 12/2044 ausgeschrieben. Das Netz geht aus den Linien des derzeitigen Hellweg-Netz und des Teutoburger-Wald-Netz hervor. Aller Voraussicht nach wird das E-Netz Westfalen folgende Linien umfassen: RB 50 Dortmund – Lünen – Münster RB 59 Dortmund – Unna –Soest RB 61 Bielefeld – Osnabrück – Hengelo RB 66 Münster – Osnabrück RB 69 Münster – Hamm – Bielefeld RB 72 Herford – Lage – Paderborn RE 78 Bielefeld - Minden - Nienburg RB 65 Münster – Rheine RB 89 Münster – Hamm – Paderborn – Warburg Das Netz umfasst ca. 10,8 Mio. ZugKm. Im Fahrplankonzept wird es zwei Betriebsstufen geben. In der Betriebsstufe I von 12/2029 bis zum ursprünglichen Ende der Laufzeit der Verkehrsverträge Teutoburger Wald-Netz und Hellweg-Netz in 12/2032 wird das heutige Fahrplankonzept der Netze weiter gefahren. Ab 12/2032 wird sodann in der Betriebsstufe II ein erster Teil der S-Bahn Münsterland umgesetzt. Im Fahrzeugkonzept werden in der Betriebsstufe I weiter die heutigen Flirt-Fahrzeuge eingesetzt, da der derzeitige Leasingvertrag der eurobahn mit Alpha Trains bis dahin läuft. Ab 12/2032 werden im Netz die derzeit auf den Linien RE 7 und RB 48 eingesetzten E-Talent Fahrzeuge, die im Eigentum des VRR und des NWL stehen, beigestellt. Diese sollen vorrangig auf den Linien der zukünftigen S-Bahn Münsterland (RB 65 und RB 89) eingesetzt werden. Für den weiteren Fahrzeugbedarf im Netz können die Bieter anforderungsgerechte Gebraucht- oder Neufahrzeuge einsetzen. Die Instandhaltung der Fahrzeuge liegt im Zuständigkeitsbereich des EVU. Das Ausschreibungsverfahren soll im 4. Quartal 2026 starten. Diese Bekanntmachung dient der Vorinformation, d
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KI-generiertBranche: Verkehr & Logistik
Das Wichtigste auf einen Blick
- Vergabe von SPNV-Verkehrsdienstleistungen für das E-Netz Westfalen / S-Bahn Münsterland Stammstrecke.
- Vertragslaufzeit voraussichtlich von 12/2029 bis 12/2044 mit ca. 10,8 Mio. Zugkilometern.
- Verpflichtender Kauf der eurobahn KG und deren Komplementärin durch den Bieter.
- Zwei Betriebsstufen mit unterschiedlichen Fahrzeugkonzepten und S-Bahn-Umsetzung ab 12/2032.
- Ausschreibungsstart voraussichtlich im 4. Quartal 2026.
Vergabe von Verkehrsdienstleistungen im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) für das E-Netz Westfalen / S-Bahn Münsterland Stammstrecke von 12/2029 bis 12/2044.
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