SSB Stuttgarter Straßenbahnen AG · Stuttgart · Baden-Württemberg · Öffentliches Unternehmen
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Kostenlos beobachten →Die Hauptverwaltung gliedert sich in 3 Gebäudeteile, die sich in West-Ost-Richtung erstrecken und in unterschiedlichen Zeiten gebaut wurden. Die drei Gebäudeteile in ihrer Entstehung sind der Kopfbau, der an die Hauptwerkstatt angebaut wurde, der Mittelbau, der an die westliche Giebelseite des Kopfbaus angebaut ist, und das Verwaltungsgebäude, das an den Mittelbau angebaut ist. Im Rahmen des beabsichtigten Bauvorhabens stellen der Kopfbau- und Mittelbau Modul 1 und der Verwaltungbau Modul 2 dar. In Modul 1 muss die Bodenplatte der TEs-Garage saniert werden. 2022 wurde eine Machbarkeitsstudie der Tragwerksplanung erstellt. Hier sind weitere evetuelle Maßnahmen aufgeführt. In Modul 2 soll im Zuge des Einbringens der Kfz-Ausbildung über 2 Geschosse sowie des Abbruches der Innenwände zur Schaffung großzügiger Mittelzonen die tragwerksplanerische Machbarkeit geprüft werden. Es ist eine abschnitts- und stufenweise Beauftragung beabsichtigt. Ein Anspruch auf Weiterbeauftragung besteht nicht. Zunächst sollen die vergabegegenständlichen Planungsgrundleistungen der Tragwerksplanung LPH 1 (Grundlagenermittlung) gemäß HOAI bzw. Entscheidungsunterlage (EU-Bau) gemäß RBBau für Modul 1 und Modul 2 beauftragt werden. Die weitere Beauftragung erfolgt jeweils durch schriftliche Mitteilung des Auftraggebers. Nach Stufe 1 wird entschieden, ob Modul 2 zur Ausführung kommen soll. Bei einer Entscheidung für Modul 2 wird eine stufenweise Beauftragung gemeinsam mit Modul 1 stattfinden. In diesem Fall werden die Module zusammengeführt. Geplant ist die stufenweise Vergabe der Leistungsphasen 1,2,3,5,6 nach HOAI. Bei Bedarf können sowohl die LPH 4 der Tragwerksplanung nach HOAI als auch besondere Leistungen der Tragwerksplanung nach HOAI beauftragt werden. Abweichende Beauftragungsoptionen sind ebenfalls möglich. Die Planung erfolgt nicht baubegleitend. Zum Zeitpunkt der Baumaßnahme sind die 3 Gebäude nicht mehr "bewohnt". Es wird mit einem Auszug aller Mitarbeiter und Sonderflächen aus der Ha
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Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Gesucht wird die Tragwerksplanung für den Umbau und die Modernisierung der Hauptverwaltung der SSB.
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„Ein Erstangebot dürfen nur diejenigen Wirtschaftsteilnehmer einreichen, die gemäß §20 Abs.2 SektVo vom AG nach Prüfung der übermittelten Informationen zur Begrenzung der Anzahl der Bewerber aufgefordert werden. Der Auftraggeber behält sich das Recht vor, den Auftrag auf Basis der Erstangebote ohne weitere Verhandlungen zu vergeben gemäß §15 Abs.4 SektVo. Sofern der Zuschlag nicht bereits auf das wirtschaftlichste Erstangebot erteilt wurde, wird der AG die Bieter/BIetergemeinschaften auf den ersten mind. drei max. fünf Plätzen zur Teilnahme an Verhandlungsgesprächen auffordern.“
3–5 Bewerber zugelassen
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Für das Zuschlagskriterium "Honorar" können max. 40 Punkte erreicht werden.
Für das Konzept zur Herangehensweise können max. 30 Punkte erreicht werden.
Für das Personalkonzept können max. 30 Punkte erreicht werden.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
Auftrag wurde zugeschlagen · 139 Tage nach Fristende
1 Veröffentlichung
Basierend auf 2.761 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Gesucht werden Dienstleistungen in der Tragwerksplanung und Bauphysik für die Modernisierung und Instandsetzung des ehemaligen Amtsgerichts in Barmstedt.
KI Gesucht wird die Tragwerksplanung für einen Schulkomplex in München, der Neubau-, Erweiterungs-, Umbau- und Sanierungsmaßnahmen umfasst.
KI Gegenstand ist die Tragwerksplanung (Leistungsbild nach Anlage 14 zu § 51 Abs.
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