Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Vergeben Fahrzeuge & Fuhrpark

Deutschland – Dienstleistungen von Architektur- und Ingenieurbüros sowie planungsbezogene Leistungen – Planungsleistung ESTW Retzbach Lph 3 & 4 und 5-7 optional - 5 Lose

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)

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Beschreibung

Das Los 1 befasst die Fachplanung Technische Streckenausrüstung für das Gewerk LST. Die Anforderungen aus der bestehenden Vorplanung sind in eine Entwurfsplanung zu überführen. — Das Los 2 befasst die Fachplanung Technische Streckenausrüstung für das Gewerk TK. Hier gilt es die bestehende Anlage möglichst, ohne große betriebliche Beeinträchtigungen in ein neues Modulgebäude zu überführen. Auch sind hier die neuen Kabelwege entsprechend umzuplanen. Für die eigenen Anforderungen an das jeweilige Modulgebäude ist dem Planer von Los 1 entsprechen Zuarbeit zu leisten. — Das Los 3 befasst die Fachplanung Technische Streckenausrüstung für das Gewerk 50 Hz. Als Neuerung ist die Planung des neuen Netzersatzes aus der Oberleitung für die neuen Stellwerksgebäude mit zu berücksichtigen. Die Planung umfasst auch den Rückbau der alten Stromversorgungsanlage (50 Hz Anteil) in dem alten Stellwerksgebäude sowie den Neubau des 50 Hz Anteils in dem neuen Modulgebäude bzw. USV-Gebäude. Hier wird auch der Rückbau der Notstromaggregate mitberücksichtigt, sowie der Gebäudeanschluss für ein mobiles Dieselaggregat an die Stellwerksstromversorgung in dem neuen Modulgebäude. Auch sind alle durch die Teilerneuerung erforderlichen neuen Kabelwege für die Gewerke 50 Hz vom alten in das neue Stellwerksgebäude zu beplanen, sowie der Umzug der bestehenden Technik für diese Gewerke (Steuerung Weichenheizungen, etc.) Hier sind die entsprechenden Informationen aus der VP zu berückstichtigen. Für die eigenen Anforderungen an die jeweiligen Modulgebäude ist dem Planer von Los 1 entsprechen Zuarbeit zu leisten. — Das Los 4 befasst die Fachplanung Technische Streckenausrüstung für das Gewerk OLA Hier ist die bestehende Erdung und Vermaschung durch die neuen Änderungen aus dem Gewerk LST entsprechend zu überarbeiten und auf den neuen Ausführungsstand zu beplanen. Als Neuerung ist die Planung des neuen Netzersatzes aus der Oberleitung für die neuen Stellwerksgebäude mit zu berücksichtigen. Die Planung umfas

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Vergabe-Ergebnis

🏆 Auftragnehmer ISB Rhein-Main GmbH
👥 Eingegangene Angebote 3

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer ISB Rhein-Main GmbH

    3 Veröffentlichungen

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Preiseinschätzung

Basierend auf 3.565 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 140.775 €
Median 332.306 €
Oberes Quartil 858.024 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb
Schwierigkeit Mittel
Veröffentlicht 26.09.2024
CPV-Code 71240000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 3
entspricht Branchen-Schnitt (Ø 4,0) (?)

Auftragnehmer (?)
ISB Rhein-Main GmbH

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 229.911 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 84%

Anteil der erfassten Verfahren in Fahrzeuge & Fuhrpark mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 13.871 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -3%
KMU-Bieteranteil 37%

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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Zuschlagswert

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