Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – Planungsleistungen U47 Energiecampus Gleiskreuz Nette Dortmund (Lph 1+2)
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Beschreibung
Die Stadt Dortmund plant im Verlauf der Stadtbahnlinie U 47 in den Stadtteilen Huckarde und Nette die Einrichtung einer neuen Haltestelle zur Erschließung des städtebaulichen Entwicklungsgebiets "Energiecampus" sowie die Beseitigung der derzeitig höhengleichen Kreuzung der Stadtbahnlinie mit der DB-Güterzugstrecke 2123. Das hier in Rede stehende Vorhaben konzentriert sich primär auf den Dortmunder Stadtbezirk bzw. Stadtteil Huckarde und tangiert zudem geringfügig einen südlichen Teilbereich des Stadtbezirks Mengede (Stadtteil Nette). Die Stadtbahnlinie U 47 verkehrt zurzeit auf der Relation Aplerbeck - Westerfilde (Strecke 81). Bestehende Haltestellen im Umfeld sind nördlich "Obernette" im Stadtteil Nette und südlich "Buschstraße" im Stadtteil Huckarde. Das Untersuchungsgebiet wird im Süden begrenzt durch den Übergang vom bebauten Raum zum freien Landschaftsraum im Bereich Huckarder Hölzchen sowie im Norden durch die Wiemerstraße. Im Westen bildet die derzeitige Stadtbahntrasse, im Osten die L 609 die Plangebietsgrenze. Die Flächen der vorgenannten Trassen sind jeweils Teil des Untersuchungsraumes. Mit dem städtebaulichen Entwicklungsvorhaben Energiecampus und der daraus resultierenden Notwendigkeit einer Erschließung durch den ÖPNV hat sich die Wichtigkeit des Vorhabens als Baustein zur Verkehrswende insgesamt erhöht. Die Stadt Dortmund schreibt dazu nun die Planungsleistungen der Leistungsphasen (LP) 1 und 2 der HOAI für die Leistungsbilder Ingenieurbauwerke, Verkehrsanlagen, Tragwerksplanung und Technische Ausrüstung aus. Bei der Bearbeitung sind zwingend die beiden wesentlichen Bestandteile "Anbindung Energiecampus" und "Beseitigung höhengleicher Bahnübergang DB-Güterzugstrecke" in die Variantenfindung einzubeziehen. Varianten, die lediglich das Planungsziel "Anbindung Energiecampus" oder "Beseitigung höhengleicher Bahnübergang" berücksichtigen, sind nicht Ziel der Planungsleistung und damit kein Bestandteil des Auftrages. Bereits in der Vergangenheit (zuletzt 2
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