Bundeskartellamt -Vergabekammer des Bundes · Bonn · Nordrhein-Westfalen
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Kostenlos beobachten →Die Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung hat den gesetzlichen Auftrag zur Unterhaltung der Fahrrinne von Unter- und Außenelbe. Um das Sedimentmanagement im Sinne der NATURA 2000 - Belange optimieren zu können, bedarf es der genauen Kenntnis der von Baggerungen und Sedimentverbringung ausgehenden Auswirkungen auf die Finte.
Des Weiteren ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Elbe-Nordsee als Träger des Vorhabens (TdV) nach dem Planfeststellungsbeschluss für die Fahrrinnenanpassung der Unter- und Außenelbe für 14,5 m tiefgehende Containerschiffe vom 23.04.2012 und den Planergänzungen I-III im Rahmen der Anordnungen zur Beweissicherung verpflichtet, sowohl ein Monitoring zur Entwicklung des Fintenbestandes als auch ein Monitoring zur räumlichen und zeitlichen Verteilung des Laichgeschehens, des Laichs und der Larven durchzuführen, wobei diese Untersuchungen zeitlich unbegrenzt angeordnet sind.
Branche: Beratung & Dienstleistungen
Das Wichtigste auf einen Blick
Gesucht wird eine Untersuchung zur Verteilung von Finteneiern und -larven sowie zur Entwicklung des Fintenbestandes in der Tideelbe für den Zeitraum 2025-2028.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.
Der Auftraggeber darf fehlende, unvollständige oder fehlerhafte Unterlagen nachfordern (§ 56 VgV).
Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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