DB Station&Service AG (Bukr 11) · Berlin · Berlin
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Kostenlos beobachten →Im Zuge des Hochleistungskorridors München-Rosenheim-Freilassing 2027 ist der Bahnhof barrierefrei auszubauen. Verbreiterung, Aufhöhung der Bahnsteige, Anpassung der Dächer und Bahnsteigunterführungen und Zuwegungen. BIM-Planung der Personenverkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für die Lph 1-4 und opt 5-7. Los 1 Bf Prien — Im Zuge des Hochleistungskorridors München-Rosenheim-Freilassing 2027 ist der Bahnhof barrierefrei auszubauen. Verbreiterung, Aufhöhung der Bahnsteige, Anpassung der Dächer und Bahnsteigunterführungen und Zuwegungen. BIM-Planung der Personenverkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für die Lph 1-4 und opt 5-7. Los 2 Bf Teisendorf — Im Zuge des Hochleistungskorridors München-Rosenheim-Freilassing 2027 ist der Bahnhof barrierefrei auszubauen. Verbreiterung, Aufhöhung der Bahnsteige, Anpassung der Dächer und Bahnsteigunterführungen und Zuwegungen. BIM-Planung der Personenverkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für die Lph 1-4 und opt 5-7. Los 3 Bf Übersee — Im Zuge des Hochleistungskorridors München-Rosenheim-Freilassing 2027 ist der Bahnhof barrierefrei auszubauen. Verbreiterung, Aufhöhung der Bahnsteige, Anpassung der Dächer und Bahnsteigunterführungen und Zuwegungen. BIM-Planung der Personenverkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für die Lph 1-4 und opt 5-7. Los 4 Bf Großkarolinenfeld — Im Zuge des Hochleistungskorridors München-Rosenheim-Freilassing 2027 ist der Bahnhof barrierefrei auszubauen. Verbreiterung, Aufhöhung der Bahnsteige, Anpassung der Dächer und Bahnsteigunterführungen und Zuwegungen. BIM-Planung der Personenverkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für die Lph 1-4 und opt 5-7. Los 5 Bf Bad Endorf — Im Zuge des Hochleistungskorridors München-Rosenheim-Freilassing 2027 ist der Bahnhof barrierefrei auszubauen. Verbreiterung, Aufhöhung der Bahnsteige, Anpassung der Dächer und Bahnsteigunterführungen und Zuwegungen. BIM-Planung der Personenverkehrsanlagen und Ingenieurbauwerke für die Lph 1-4 und opt 5-7. Los 6 Bf Bergen — Im Zuge des Hochleistungs
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Der Auftraggeber hat dieses Verfahren nach der Veröffentlichung angepasst.
Korrektur durch den Auftraggeber
Maßgeblich ist stets die Original-Bekanntmachung beim Auftraggeber. Vollständiger Verfahrensverlauf →
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Ausschreibung betrifft die BIM-Planung für die Erneuerung von 7 Bahnhöfen im Chiemgau, einschließlich der Leistungsphasen 1-4 und optional 5-7.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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Diese Ausschreibung ist abgeschlossen. Laut der Zuschlags-Bekanntmachung zu diesem Verfahren läuft der vergebene Auftrag bis zum genannten Datum. Ob der Auftraggeber danach erneut vergibt, entscheidet allein er; die Angabe ist ein Anhaltspunkt für Ihre Vorbereitung, keine angekündigte Ausschreibung.
„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU) Nr. 833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576 unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: siehe Musterteilnahmeantrag sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-leistungen. Es gelten die Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen. Es besteht Gesamtschuldnerische Haftung aller Gemeinschaftsmitglieder. Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Auflistung nach o. g. Reihenfolge in einer Anlage kurz und prägnant zusammengefasst. Nur diese Informationen werden für die Bieterauswahl berücksichtigt. Darüber hinaus gehende Unterlagen sind nicht erwünscht. Alle geforderten Erklärungen/Nachweise sind im Offenen Verfahren mit dem Angebot und bei einem Aufruf zum Teilnahmewettbewerb mit dem Teilnahmeantrag vorzulegen. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnehmerwettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Genaue Angaben zu den Fristen für die Einlegung von Rechtsbehelfen: Wenn der Zuschlag bereits wirksam erteilt worden ist, kann dieser nicht mehr vor der Vergabekammer angegriffen werden (§ 168 Abs. 2 Satz 1 GWB). Der Zuschlag darf erst 10 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Fax oder per E-Mail bzw. 15 Kalendertage nach Absendung der Bekanntgabe der Vergabeentscheidung per Post erteilt werden (§ 134 Abs. 2 GWB). Die Zulässigkeit eines Nachprüfungsantrags setzt ferner voraus, dass die geltend gemachten Vergabeverstöße innerhalb von 10 Kalendertagen nach Kenntnis bzw. – soweit die Vergabeverstöße aus der Bekanntmachung oder den Vergabeunterlagen erkennbar sind – bis zum Ablauf der Teilnahme- bzw. Angebotsfrist gerügt wurden (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 1 bis 3 GWB). Ein Nachprüfungsantrag ist ebenfalls unzulässig, soweit mehr als 15 Kalendertage nach Eingang der Mitteilung des Auftraggebers, einer Rüge nicht abhelfen zu wollen, vergangen sind (§ 160 Abs. 3 S. 1 Nr. 4 GWB). Des Weiteren wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen.“
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
Zusätzliche Lieferungen/Leistungen beauftragt
3 Veröffentlichungen
Auftrag wurde zugeschlagen · 83 Tage nach Fristende
1 Veröffentlichung
Basierend auf 1.938 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Die Stadt Leipzig vergibt Planungsleistungen für die Platzgestaltung des Wilhelm-Leuschner-Platzes.
KI Die Stadt Pirna vergibt im Verhandlungsverfahren Planungsleistungen für den Neubau einer Brücke über die Wesenitz und die Neugestaltung zweier Knotenpunkte zu Kreisverkehren im Zuge der Staatsstraße S 167 in Pirna-Copitz.
KI Gesucht werden Planungsleistungen für Verkehrsplanungen (LPH 1-3 und 5-9 gemäß HOAI 2021).
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