HADAG Seetouristik und Fährdienst AG
Die Altenwerder wurde Anfang Oktober mit einem Getriebeschaden zur MSB Werft geschleppt, in Rahmen der Instandsetzungsarbeiten am Getriebe wurden weitere Maßnahmen beauftragt, um die Liegezeit voll zu nutzen. Bei den zusätzlich beauftragten Maßnahmen, unter anderem Instandsetzung des Fußbodens und Beschichtungsarbeiten an den Einstiegen, wurden erhebliche Durchrostungen im Bereich des Hauptdecks, der Einstiege und den Treppenaufgängen gefunden. Die betroffenen Bereiche müssen fachgerecht instandgesetzt werden, um die Schiffsicherheit nicht zu gefährden und den Erhalt des Schiffes zu gewährleisten. Es besteht die Gefahr, dass Wasser in das Schiff eindringt und bei Fortschreiten der Korrosion die tragende Struktur der Aufbauten weiter geschwächt wird. Des Weiteren wurden kleinere Mängel an der Schiffselektrik gefunden, u.A. an der Beleuchtung. Für die aktuell verbauten Lampen ist der Ersatzteilmarkt kaum vorhanden, somit ist eine Umrüstung auf neue Lampen (LED) erforderlich. Im aktuellen Zustand ist das Getriebe noch nicht wieder installiert und das Schiff dadurch nicht fahrtüchtig. Aus diesem Grund ist eine Direktvergabe an die Marine Service Brandt die wirtschaftlichste Lösung, um zusätzlichen Kosten zu vermeiden, wie z.B. Abschlepp- und Aufslippkosten sowie eine verlängerte Liegezeit.
Branche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Ausschreibung betrifft Reparatur- und Instandsetzungsarbeiten am Schiff "Altenwerder", insbesondere an Deck, Einstiegen, Treppenaufgängen und der Schiffselektrik (Umrüstung auf LED-Beleuchtung).
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (TED EU). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
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1 Veröffentlichung
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