Offenes Verfahren Vergeben Bauwesen & Infrastruktur

Deutschland – Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen – AK Bremen - LGr. HB/ NI; Abschnitt AS Arsten (m) - AS Hemelingen (m) inkl. Ersatzneubau Weserstrombrücke, Planungsbegleitende Vermessung West

DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH

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Beschreibung

A1, VKE B221 AK Bremen - LGr. HB/ NI; Abschnitt AS Arsten (m) - AS Hemelingen (m) inkl. Ersatzneubau Weserstrombrücke, Planungsbegleitende Vermessung Abschnitt West von AD Stuhr (o) bis Weserstrombrücke (o) Die DEGES wurde von der Freien Hansestadt Bremen mit Planungen für den 8-streifigen Ausbau der A 1 zwischen dem Autobahndreieck (AD) Stuhr und dem Bremer Kreuz beauftragt. Die Erweiterung der A 1 auf 8 Fahrstreifen ist als weiterer Bedarf zur Engpassbeseitigung im Bundesverkehrswegeplan 2030 eingestuft. Auf Grund des hohen Verkehrsaufkommens auf der A 1 kommt es täglich in den Spitzenstunden zu Staus. Teile der Strecke sind in der Engpassanalyse für Bundesfernstraßen des BMVBS als Autobahnabschnitt mit häufiger, kapazitätsabhängiger Stauwahrscheinlichkeit dargestellt (Stauwahrscheinlichkeit an über 300 Stunden im Jahr). Der Planungsbereich befindet sich in den Bundesländern Bremen und Niedersachsen (Landkreise Diepholz und Verden), wobei die A 1 mehrfach die Landesgrenze quert. Im Zuge der A 1 liegt im Untersuchungsbereich die Weserstrombrücke (BW 3424-1), welche die Weser zwischen den Anschlussstellen Bremen-Arsten und Bremen-Hemelingen überspannt. Die Brücke überführt je Fahrtrichtung vier Fahrstreifen und ist das meistbefahrene Bauwerk in Bremen. Infolge des baulichen Zustands des Brückenbauwerks sind umfangreiche bauliche Ertüchtigungsmaßnahmen an den drei Stahlhohlkästen geplant. Im Rahmen des 8-streifigen Ausbaus der A 1 ist ein Ersatzneubau der Weserstrombrücke geplant. Die Lage des Ersatzneubaus ist abhängig von der Frage, ob der Ausbau der A 1 im Bereich der Weserstrombrücke symmetrisch erfolgt oder nicht. Die Länge der Strecke des gesamten Planungsraumes beträgt ca. 20 km. Im Rahmen der Vorbereitung der Ertüchtigungsmaßnahmen an der Weserstrombrücke wurde der Planungsbereich dort bereits vermessungstechnisch erfasst. Für die weitere Bearbeitung der vermessungstechnischen Leistungen des Gesamtbereiches wurden 2 Abschnitte gebildet. Der Vertragsgegenstand

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Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung

KMU-Anteil der Bieter

3 von 3 Angeboten kamen von kleinen oder mittleren Unternehmen (100 %)

Quelle: eForms-Pflichtangaben der Vergabestelle, erfasst über oeffentlichevergabe.de. Die Angaben werden von der Vergabestelle selbst ausgefüllt — wir prüfen sie nicht auf Richtigkeit.

Vergabe-Ergebnis

🏆 Vergabe in 1 Los alle vergeben
  • Los 0 Vergeben
    AK Bremen - LGr. HB/ NI; Abschnitt AS Arsten (m) - AS Hemelingen (m) inkl. Ersatzneubau Weserstrombrücke, Planungsbegleitende Vermessung West
Auftragnehmer
  • RMK

Lot-Detail aus Schwester-Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de (gleiche procedure_id).

👥 Eingegangene Angebote 3

Hinweis: Nicht alle Kerndaten wurden publiziert — die Vergabestelle hat diese Bekanntmachung ohne Vertragswert veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Vergabeergebnis Sie sind hier oev

    Auftrag wurde zugeschlagen · 50 Tage nach Fristende

    Auftragnehmer RMK

    3 Veröffentlichungen

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Preiseinschätzung

Basierend auf 11.116 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 115.876 €
Median 283.984 €
Oberes Quartil 704.745 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Stammdaten
Verfahrensart Offenes Verfahren
Schwierigkeit Mittel
Veröffentlicht 08.01.2025
CPV-Code 71000000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Angebote 3
entspricht Branchen-Schnitt (Ø 4,0) (?)

Auftragnehmer (?)
RMK

Ø Bieter in der Branche 4.0

Historischer Durchschnitt aus 237.636 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 91%

Anteil der erfassten Verfahren in Bauwesen & Infrastruktur mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 95.657 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 37%

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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 4/5 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Zuschlagswert

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