Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb Ausgelaufen Dienstleistungsauftrag Bauwesen & Infrastruktur EU-Sektorenrichtlinie 2 Lose

Projektversicherung Erneuerung Cornberger Tunnel

DB InfraGO AG · Frankfurt am Main · Hessen

Beschreibung

Die DB InfraGO AG plant den Neubau des Cornberger Tunnels auf der Strecke *3600* Bebra – Göttingen. Der Tunnel wird südlich des Bestandstunnels in nahezu paralleler Lage als 2-gleisige elektrifizierte Anlage mit ca. 700m Länge neu errichtet. Im Zuge des Neubaus des Cornberger Tunnels werden auch in den Streckenabschnitten vor und hinter dem Tunnel Anpassungen an der freien Strecke erforderlich, insbesondere die Erneuerung einer Eisenbahnüberführung. Im Zusammenhang mit dem Tunnelneubau wird ferner das EStW Cornberg neu errichtet. Die Investitionssumme für dieses Projekt wird mit ca. EUR 210 Mio. veranschlagt. Hiervon sind bereits ca. EUR 11 Mio. über einen bestehenden Vertrag abgerechnet worden. Der hier neu ausgeschriebene Versicherungsvertrag wird den bestehenden Vertrag ablösen. Es wird mit einer derzeit geplanten Bauzeit bis zum 31.12.2029 gerechnet. Der Versicherungsvertrag beginnt nach Beendigung des Ausschreibungsverfahrens mit dem Datum des Zuschlages im Anschluss an eine derzeit bestehende Vorlaufdeckung. (Typ L-EU_mod.) In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung. In der Planungshaftpflichtversicherung steht eine separate Deckungssumme je Schadenfall von EUR 10.000.000 pauschal für Sach- und Vermögensschäden zur Verfügung. Die vorgenannten Summen sind dreifach maximiert. Die Extended Maintenance im Teil Bauleistungs- und Montageversicherung beträgt 42 Monate. Die Nachhaftung beträgt in der Haftpflichtversicherung 10 Jahre, in der Umwelthaftpflicht- und Umweltschadenversicherung 5 Jahre. Der generelle Selbstbehalt beträgt mindestens EUR 25 000. Für den Tunnelrohbau beträgt der Selbstbehalt im Bauleistungsteil EUR 50.000. Für Personenschäden entfällt der Selbstbehalt. In der erweiterten Planungsdeckung beträgt der Selbstbehalt EUR 100.000.

Branche: Bauwesen & Infrastruktur

Ausschreibung für einen Projektversicherungsvertrag im Zusammenhang mit dem Neubau des Cornberger Tunnels und der Errichtung eines neuen Stellwerks.

Der geschätzte Investitionswert beträgt ca. EUR 210 Mio. (abzüglich bereits abgerechneter EUR 11 Mio.). Gefordert sind hohe Deckungssummen in Haftpflicht- und Planungshaftpflichtversicherungen sowie spezifische Selbstbehalte und Nachhaftungsfristen.

Weitere Eignungskriterien: Die Bauzeit ist bis Ende 2029 geplant.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Die folgenden Textstellen stammen wortwörtlich aus der Bekanntmachung der Vergabestelle. Wir stellen sie strukturiert dar, ohne sie zu paraphrasieren oder zu interpretieren.

In der Haftpflichtversicherung beträgt die Deckungssumme je Schadenfall EUR 25.000.000 pauschal für Personen-, Sach- und Vermögensschäden, einschließlich der Leistungen aus der Umwelthaftpflichtversicherung.