Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb Bildung & Forschung EU-Oberschwelle ⚠ Direktvergabe

Untersuchung von verkehrssicherheitsrelevanten Leistungen von Cannabiskonsumenten

Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach · Nordrhein-Westfalen

Beschreibung

In einem Forschungsprojekt soll geklärt werden, wie lang ein Cannabiskonsument nach Konsum warten muss, um wieder sicher am Verkehr teilnehmen zu können und den jeweiligen THC-Grenzwert nicht zu überschreiten und ob er diese Zeit selbst adäquat einschätzen kann. Da zwei THC-Grenzwerte für bestimmte Fahrergruppen festgelegt wurden, sollen die Untersuchungen auch an beiden Gruppen (Gruppe 1: Fahranfänger sowie für junge Fahrer vor Vollendung des 21. Lebensjahres, Gruppe 2: Fahrer ab 21 Jahren) erfolgen. Ziel dieses Forschungsprojektes ist es zu ermitteln, wie lange ein Cannabiskonsument nach Konsum warten muss, um wieder sicher am Verkehr teilnehmen zu können und um unterhalb des (jeweiligen) THC-Grenzwertes zu liegen. Aus den Ergebnissen der Untersuchung können Empfehlungen zum Umgang mit einem verkehrssicheren Verhalten von Cannabiskonsumenten abgeleitet werden. Die Ergebnisse der eingesetzten Leistungstestverfahren ermöglichen zudem die Ableitung von Empfehlungen hinsichtlich der Leistungstestung im Rahmen einer Fahreignungsüberprüfung von Patienten unter Dauertherapie mit ärztlich verordneter Cannabismedikation.

KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bildung & Forschung

Forschungsprojekt zur Untersuchung der verkehrssicherheitsrelevanten Auswirkungen von Cannabiskonsum.

Ziel ist die Ermittlung der Wartezeit bis zur sicheren Verkehrsteilnahme und die Einschätzung der eigenen Fahrtüchtigkeit durch Konsumenten. Die Studie soll an zwei Fahrergruppen (unter 21 und ab 21 Jahren) durchgeführt werden und Empfehlungen für Fahreignungsüberprüfungen ableiten.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Hinweis: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Bekanntmachung auf oeffentlichevergabe.de.

Preiseinschätzung

Basierend auf 502 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 209.757 €
Median 318.770 €
Oberes Quartil 671.196 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

Verfahrensverlauf

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Direktvergabe-Ankündigung Sie sind hier

    Geplante Direktvergabe (VEAT) — 10 Tage Stillhaltefrist

    1 Veröffentlichung

    • 10.12.2024 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

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Direktvergabe-Ankündigung

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Stillhaltefrist abgelaufen seit 20.12.2024
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Stammdaten
Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
Schwierigkeit Mittel
Standort Bergisch Gladbach, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 10.12.2024
CPV-Code 73000000
Forschung und Entwicklung (Was ist das?)

Bieter (1)
Technische Universität Dresden · Dresden

Ø Bieter in der Branche 2.8

Historischer Durchschnitt aus 3.778 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 89%

Anteil der erfassten Verfahren in Bildung & Forschung mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 11.353 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Schätzwert-Abweichung 3%
KMU-Bieteranteil 56%

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Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Bundeskartellamt, Bonn

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Datenquelle: oeffentlichevergabe.de (Beschaffungsamt des BMI)