Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb Bildung & Forschung ⚠ Direktvergabe
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EU-Oberschwelle

Untersuchung von verkehrssicherheitsrelevanten Leistungen von Cannabiskonsumenten

Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach · Nordrhein-Westfalen · Körperschaft des öffentlichen Rechts (Bund)

Beschreibung

In einem Forschungsprojekt soll geklärt werden, wie lang ein Cannabiskonsument nach Konsum warten muss, um wieder sicher am Verkehr teilnehmen zu können und den jeweiligen THC-Grenzwert nicht zu überschreiten und ob er diese Zeit selbst adäquat einschätzen kann. Da zwei THC-Grenzwerte für bestimmte Fahrergruppen festgelegt wurden, sollen die Untersuchungen auch an beiden Gruppen (Gruppe 1: Fahranfänger sowie für junge Fahrer vor Vollendung des 21. Lebensjahres, Gruppe 2: Fahrer ab 21 Jahren) erfolgen. Ziel dieses Forschungsprojektes ist es zu ermitteln, wie lange ein Cannabiskonsument nach Konsum warten muss, um wieder sicher am Verkehr teilnehmen zu können und um unterhalb des (jeweiligen) THC-Grenzwertes zu liegen. Aus den Ergebnissen der Untersuchung können Empfehlungen zum Umgang mit einem verkehrssicheren Verhalten von Cannabiskonsumenten abgeleitet werden. Die Ergebnisse der eingesetzten Leistungstestverfahren ermöglichen zudem die Ableitung von Empfehlungen hinsichtlich der Leistungstestung im Rahmen einer Fahreignungsüberprüfung von Patienten unter Dauertherapie mit ärztlich verordneter Cannabismedikation.

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KI-Eignungsanalyse

KI-generiert

Branche: Bildung & Forschung

Forschungsprojekt zur Untersuchung der verkehrssicherheitsrelevanten Auswirkungen von Cannabiskonsum.

Ziel ist die Ermittlung der Wartezeit bis zur sicheren Verkehrsteilnahme und die Einschätzung der eigenen Fahrtüchtigkeit durch Konsumenten. Die Studie soll an zwei Fahrergruppen (unter 21 und ab 21 Jahren) durchgeführt werden und Empfehlungen für Fahreignungsüberprüfungen ableiten.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Zuschlagskriterien

Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.

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  • Qualität nach Wichtigkeit
    Preis

    Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.

  • Qualität nach Wichtigkeit

    Der Zuschlag wird auf das wirtschaftlichste Angebot erteilt. Zuschlagskriterien, Zuschlagsbedingungen, Bewertungs- und Auswahlmethode: siehe Teilnahmebedingungen, Nr. 8.

Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.

Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Direktvergabe-Ankündigung Sie sind hier

    Geplante Direktvergabe (VEAT) — 10 Tage Stillhaltefrist

    1 Veröffentlichung

    • 10.12.2024 Original-Veröffentlichung aktuell
  2. Vertragsänderung

    Modifikation aufgrund unvorhersehbarer Umstände

    1 Veröffentlichung

  3. Vergabeergebnis

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer Technische Universität Dresden

    1 Veröffentlichung

Preiseinschätzung

Basierend auf 813 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 235.290 €
Median 503.676 €
Oberes Quartil 2.149.927 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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⚠

Direktvergabe-Ankündigung

Der Aufgeber plant diesen Auftrag ohne Wettbewerb direkt zu vergeben. Bieter können in einer Stillhaltefrist Einspruch einlegen.

Stillhaltefrist abgelaufen seit 20.12.2024
Was ist eine VEAT-Notice? →
Stammdaten

Direktvergabe (VEAT): Der Auftragswert wird bei dieser Bekanntmachungsart häufig nicht veröffentlicht — hier hat der Auftraggeber keinen angegeben.

Vergabenummer Z2r -FE 82.0843/2024
Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
Schwierigkeit Mittel KI
Auftraggeber Bundesanstalt für Straßenwesen
Standort Bergisch Gladbach, Nordrhein-Westfalen
Veröffentlicht 10.12.2024
CPV-Code 73000000
Forschung und Entwicklung (Was ist das?)
Erfüllungsort Bergisch Gladbach
Bieter (1)
Technische Universität Dresden · Dresden
Alert für ähnliche Ausschreibungen
CSV Export →
Ø Bieter in der Branche 2.8
Methodik & Datenbasis

Historischer Durchschnitt aus 4.605 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.

Erfasste Abschluss-Meldungen 89%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Bildung & Forschung mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 14.217 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.

Markt-Insights

Schätzwert-Abweichung 1%
KMU-Bieteranteil 53%
Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche in Nordrhein-Westfalen
Preis-Kalkulator freischalten →

Vergabekammer (laut Bekanntmachung)

Bundeskartellamt, Bonn

Hinweis zur Zuständigkeit

Angabe aus der TED-Bekanntmachung. Im Streitfall ist die tatsächlich zuständige Vergabekammer nach §§ 155 ff. GWB maßgeblich, nicht unbedingt die hier genannte.

Erweiterte Daten

Quelle: oeffentlichevergabe.de · 3/4 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Auftragswert

Zuletzt geprüft am 02.06.2026

Daten korrigieren →

Quelle: oeffentlichevergabe.de

Bekanntmachung über die zentrale Vergabeplattform des Bundes. Vollständige Vergabeunterlagen und Angebotsabgabe auf der Original-Plattform der Vergabestelle:

Auf oeffentlichevergabe.de ansehen →

Vergabestelle

Bundesanstalt für Straßenwesen · Bergisch Gladbach

✉ forschungsvergabe@bast.de
☎ 000

Website →