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Planung zusätzlicher Zugang S-Bahnhof Berlin-Blankenburg
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Personenbahnhöfe (Bukr 11) · Berlin · Hessen
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Beschreibung
Der S-Bahnhof Berlin-Blankenburg soll einen zusätzlichen Zugang im Südosten erhalten. Es ist eine neue Personenunterführung inkl. Ausstattung zu planen, die den Charakter des historischen Empfangsgebäudes aufnimmt. Bei der Planung sind die Bestandsanlagen der betroffenen Bahnstrecken zu berücksichtigen. Dies umfasst insbesondere den Oberbau mit Gleisen und Weichen, Bahnstromanlagen, Lärmschutzwände sowie Leit- und Sicherungstechnik. Es ist davon auszugehen, dass bauzeitliche Hilfsbrücken benötigt werden. Diese Vergabe beinhaltet neben Vermessung und Baugrundbeurteilung, die Planungsleistungen der Objekt-, Fach- und Tragwerksplanung der Leistungsphasen 1 bis 4 HOAI als verbindliche Leistung mit der Option der Beauftragung der Planungsleistungen der Leistungsphasen 5 bis 7 HOAI.
KI-Eignungsanalyse
KI-generiertBranche: Bauwesen & Infrastruktur
Das Wichtigste auf einen Blick
- Planung eines zusätzlichen Zugangs mit Personenunterführung am S-Bahnhof Berlin-Blankenburg.
- Berücksichtigung von Bestandsanlagen wie Gleisen, Bahnstrom, Lärmschutz und Leit-/Sicherungstechnik.
- Leistungsphasen 1-4 HOAI sind verbindlich, Leistungsphasen 5-7 sind optional.
- Erforderlich sind Vermessung und Baugrundbeurteilung sowie Objekt-, Fach- und Tragwerksplanung.
- Bieter sollten Erfahrung mit Planungen im Bahnbereich und denkmalgeschützten Gebäuden nachweisen können.
Gesucht werden Planungsleistungen für einen zusätzlichen Zugang am S-Bahnhof Berlin-Blankenburg, inklusive einer neuen Personenunterführung.
Hinweis nach EU AI Act Art. 50: Diese Kurzanalyse wurde automatisiert von einem KI-Modell (Google Gemini) erstellt und ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung. Sie ersetzt keine Prüfung der Original-Vergabeunterlagen und ist keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (oeffentlichevergabe.de). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
Weitere Pflichtangaben aus der Bekanntmachung
„Wir weisen darauf hin, dass die VO (EU) 2022/576 zur Änderung der VO (EU)Nr.833/2014 Anwendung findet und Unternehmen, die den Sanktionsmaßnahmen in Art. 5k der VO (EU) 2022/576unterfallen, aus dem Vergabeverfahren ausgeschlossen werden. Für folgende Leistungen muss das ausführende Unternehmen in einem Präqualifikationsverfahren bei der Deutschen Bahn AG präqualifiziert sein: Siehe Musterteilnahmeantrag sowie unter Allgemeine Präqualifikationsanforderungen (PQ-Anforderungen) für Arch./Ing.-Leistungen. Alle geforderten Erklärungen und Nachweise sind zwingend vorzulegen, ein Verweis auf frühere Bewerbungen wird nicht akzeptiert. Zur Abgabe der geforderten Erklärungen stellt der AG einen Musterteilnahmeantrag zur Verfügung, der auf dem Bieterportal der Deutschen Bahn AG unter https://bieterportal.noncd.db.de/evergabe.bieter/api/external/subproject/59ca086a-6b42-485b-adc4-3fc814d57240/details heruntergeladen werden kann. Es gelten die Zahlungsbedingungen gemäß Vergabeunterlagen. Es besteht die Verpflichtung zur Angabe der Namen und beruflichen Qualifikationen der Personen, die für die Ausführung des Auftrags verantwortlich sind. Ab dem 19.04.2017 ist bei Vergaben gemäß SektVO sowie größer 50.000 Euro nur noch die Übermittlung von Angeboten/Teilnahmeanträgen über das Vergabeportal der Deutschen Bahn AG zulässig. Fragen zu den Vergabeunterlagen oder dem Vergabeverfahren sind so rechtzeitig zu stellen, dass dem Auftraggeber unter Berücksichtigung interner Abstimmungsprozesse eine Beantwortung spätestens sechs Tage vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge möglich ist. Der Auftraggeber behält sich vor, nicht rechtzeitig gestellte Fragen gar nicht oder innerhalb von weniger als sechs Tagen vor Ablauf der Frist zur Angebotsabgabe bzw. zur Einreichung der Teilnahmeanträge zu beantworten. Bei Abgabe eines Teilnahmeantrages oder Angebots, in Form einer Bietergemeinschaft, sollten sich die Bietergemeinschaften vorab im Vergabeportal der DB AG registrieren lassen. Die Teilnahme am Verfahren setzt die unveränderte Zusammensetzung der im Teilnahmewettbewerb zugelassenen Bietergemeinschaften voraus. Der Zusammenschluss der im Teilnahmewettbewerb zugelassenen Einzelbieter zu Bietergemeinschaften ist nicht zulässig. Es steht den Bietern frei, für die digitale Bearbeitung ihres Honorarangebotes das AI-Portal der Deutschen Bahn AG zu verwenden.“
Zuschlagskriterien
Wonach der Auftraggeber das wirtschaftlichste Angebot ermittelt.
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Preis 80 %
Unterteilt in folgende Unterkriterien mit Wichtung: 1. Angebotenes Gesamthonorar (70%) 2. Querschnittswert aller angebotenen Stundensätze (10%)
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Leistungsbewertung gemäß Kriterienkatalog 20 %Qualität
Qualität des mit dem Angebot einzureichenden BIM-Abwicklungsplans (BAP).
Quelle: Bekanntmachung (eForms) — Gewichtung wie vom Auftraggeber veröffentlicht.
Verfahrensverlauf
📅 .icsVollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
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Ausschreibung Sie sind hier
Angebote werden eingeholt
2 Veröffentlichungen
- Frist 22.08.2024 Original-Veröffentlichung aktuell
- 22.07.2024 Original-Veröffentlichung
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Preiseinschätzung
Basierend auf 6.319 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
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