Die Ladephilosophie, die von RNV verfolgt wird, beruht auf einer Depotladung (Overnight Charging) mit einer zwischentägigen Aufladung auf dem Betriebshof, soweit dies der geplante Umlauf erfordert. Es muss eine gleichzeitige Ladeleistung je zu realisierendem Ladepunkt von 90 kW gewährleistet werden können. Da die rnv als Betreiber von öffentlichem Nahverkehr zur kritischen Infrastruktur gehört, ist es notwendig eine hohe Verfügbarkeit zu gewährleisten. Aus diesem Grund ist eine direkte Vorhaltung von 180 kW Ladeleistung pro Ladestation für die in diesem Verfahren zu realisierenden Ladepunkte notwendig. Die erforderlichen Ladestationen sollen mit jeweils zwei gleichzeitig nutzbaren Ladepunkten (2x90kW) ausgerüstet werden. Die Geräte müssen für die Aufstellung im Außenbereich geeignet sein. Die Ladepunkte müssen in das bestehende Last- und Lademanagementsystem implementiert werden. Aus diesem Grund ist die Erweiterung des Netzwerks mit zusätzlichen Anschlüssen erforderlich. Die Parallellader sollen außerhalb der Halle auf der Grünfläche installiert werden. Für die Installation der zusätzlichen Ladepunkte der Parallel-Lader sind Tiefbau- und Elektroarbeiten erforderlich. Die Ladesäule und die mobilen Lader müssen über die Trafostation S26 mit Strom versorgt werden. Die Zuleitung von S26 zu den mobilen Lader innerhalb der Halle muss in der Halle über eine Traverse verlaufen. Die Leistungsanpassung der mobilen Ladegeräte, die uns bereits vorliegt, kann nur vom Hersteller selbst umgerüstet und in CarMedialab implementiert werden.
Branche: Energie & Umwelt
Das Wichtigste auf einen Blick
Die Ausschreibung betrifft die Erweiterung der Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge am Betriebshof Mannheim.
Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (TED EU). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.
🎯 Persönlicher Treffer-Check
30 Sekunden, keine Anmeldung — wir zeigen Ihnen live, wie viele relevante Vergaben es zuletzt gab.
Passende Ausschreibungen in „Energie & Umwelt" automatisch erhalten
14 Tage voller Zugang gratis — tägliche Alerts + KI-Kurzfassung der Anforderungen · keine Kreditkarte · danach kostenfrei weiter
Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.
Geplante Direktvergabe (VEAT) — 10 Tage Stillhaltefrist
1 Veröffentlichung
Auftrag wurde zugeschlagen
1 Veröffentlichung
Basierend auf 21 vergleichbaren Vergabeergebnissen:
Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.
KI Es handelt sich um ein Präqualifikationsverfahren zur Lieferung von DC-Ladesäulen mit Ladeleistungen zwischen 40-60kW und über 300kW.
KI Die Ausschreibung betrifft den Neubau einer 2-gleisigen Stadtbahnstrecke und von 4 Haltestellen im Glückstein-Quartier, inklusive damit verbundener Tiefbauarbeiten für Entwässerung und Ver- und Entsorgungsleitungen.
KI Die Robert Bayer GmbH beschafft insgesamt 28 batterieelektrische Busse (4 Solobusse, 24 Gelenkbusse) sowie die dazugehörige Ladeinfrastruktur für die Standorte Ulm und Ehingen.
📬
14 Tage volle KI-Analyse + tägliche Alerts gratis testen — keine Kreditkarte, danach kostenfrei weiter.
💡 Mehr als wöchentlich? Watchlist ab 9 €/Mo: täglich + Frist-Reminder + Zuschlag-Info →
Personalisiertes Suchprofil einrichten → · Für Einkaufsabteilungen: Rechnung per Überweisung →