Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb Verkehr & Logistik ⚠ Direktvergabe
⚠ Geändert: Adressänderung eines Aufgabenträgers / Option

SPNV auf dem deutschen Teil der Linien RE16, RE18 und RE19

Ministerium für Umwelt, Klima, Mobilität, Agrar und Verbraucherschutz — Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Nord

Beschreibung

RE 16: Trier - Perl (Grenze) (- Metz) RE 18: Saarbrücken - Saarbrücken (Grenze) (- Forbach - Metz) RE 19: Saarbrücken - Hanweiler (Grenze) (- Sarreguemines - Strasbourg) Mit einem EVU ist auf den französischen Streckenabschnitten ein Kooperationsvertrag zur Erbringung von durchgehenden SPNV-Dienstleistungen zu schließen. Es sind ca. 105.000 Zkm/a zu erbringen. Die Fahrzeuge sind vom EVU zu stellen.

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Branche: Verkehr & Logistik

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Leistungsumfang sind SPNV-Dienstleistungen auf den Linien RE16, RE18 und RE19 mit ca. 105.000 Zkm/a.
  • Ein Kooperationsvertrag mit einem EVU für die französischen Streckenabschnitte ist zwingend erforderlich.
  • Die Fahrzeuge für die Leistungserbringung sind vom Bieter selbst zu stellen.
  • Es handelt sich um ein Verhandlungsverfahren mit Teilnahmewettbewerb (neg-wo-call).
  • Die Eignung des Bieters wird anhand von Nachweisen zur Leistungsfähigkeit und Zuverlässigkeit geprüft.

Gesucht wird ein Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU) zur Erbringung von Schienenpersonennahverkehrsdienstleistungen auf den Linien RE16, RE18 und RE19 im deutschen Teil.

Ein Kooperationsvertrag für die französischen Streckenabschnitte ist erforderlich. Die Fahrzeuge sind vom EVU zu stellen und es sind ca. 105.000 Zugkilometer pro Jahr zu erbringen.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Verfahrensverlauf

📅 .ics

Vollständige Historie dieses Vergabeverfahrens — alle Phasen und Veröffentlichungen.

  1. Direktvergabe-Ankündigung Sie sind hier oev

    Geplante Direktvergabe (VEAT) — 10 Tage Stillhaltefrist

    Geschätzter Wert 1 €

    2 Veröffentlichungen

  2. Vergabeergebnis oev

    Auftrag wurde zugeschlagen

    Auftragnehmer DB Regio AG Region Mitte

    1 Veröffentlichung

Preiseinschätzung

Basierend auf 3.947 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 372.626 €
Median 844.647 €
Oberes Quartil 3.733.557 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Direktvergabe-Ankündigung

Der Aufgeber plant diesen Auftrag ohne Wettbewerb direkt zu vergeben. Bieter können in einer Stillhaltefrist Einspruch einlegen.

Stillhaltefrist abgelaufen seit 04.10.2024
Was ist eine VEAT-Notice? →
Stammdaten

Direktvergabe (VEAT): Der Auftragswert wird bei dieser Bekanntmachungsart häufig nicht veröffentlicht — hier hat der Auftraggeber keinen angegeben.

Verfahrensart Verhandlungsverfahren ohne Aufruf zum Wettbewerb
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CSV Export →
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Historischer Durchschnitt aus 646.767 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.

Erfasste Abschluss-Meldungen 85%
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Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 52 Tage
Schätzwert-Abweichung -15%
KMU-Bieteranteil 53%
Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
Preis-Kalkulator freischalten →

Vollständige Daten

Quelle: TED EU · 4/4 Kernfelder

Daten korrigieren →

Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen:

Ansicht ted.europa.eu → PDF ↓