Vertrag geändert Verkehr & Logistik
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2. S-Bahn-Stammstrecke München, NeM 23 Geschwindigkeitserhöhung Abschnitt Johanneskirchen - Flughafen, Planung (VE324)

DB Netz AG (Bukr 16)

Veröffentlicht am 28.10.2026

Status
Vertrag geändert
Erfüllungsort
München
Verfahren
Vertragsänderung

Beschreibung

Die Geschwindigkeitserhöhung München-Johanneskirchen - München-Flughafen ist Bestandteil der Maßnahmen im Außenbereich der 2. S-Bahn-Stammstrecke, damit das Fahrplankonzept realisiert werden kann. Im Rahmen des Projekts der Netzergänzenden Maßnahme 23 (NeM 23) soll die Streckengeschwindigkeit von 120 auf 140 km/h erhöht werden. Weiterhin ist zu untersuchen, welche Mehrkosten eine Erhöhung des Streckenstandards auf 160 km/h verursacht. Aufgrund von Spurplananpassungen und Geschwindigkeitserhöhung sind Anpassungen an den Oberleitungsanlagen und an den sicherungstechnischen Anlagen notwendig. Gegenstand dieser Vergabe ist die Erstellung der erforderlichen Planung der Leistungsphasen 1 bis 4 und optional 6,7 für die Verkehrsanlagen einschl. technische Ausstattung (LST, OLA, EEA) für die Strecke vom Bf München-Johanneskirchen ca. km 28,0 Strecke 5560 bis Einfahrsignal Bf München Flughafen ca. km 29,5 Strecke 5556.

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Branche: Verkehr & Logistik

Das Wichtigste auf einen Blick

  • Die Ausschreibung betrifft die Planung der Geschwindigkeitserhöhung auf dem Abschnitt München-Johanneskirchen bis München Flughafen als Teil der 2. S-Bahn-Stammstrecke München.
  • Die Leistungen umfassen die Leistungsphasen 1 bis 4 sowie optional die Leistungsphasen 6 und 7 für Oberleitungs-, Sicherungs- und Energieanlagen.
  • Zusätzlich soll untersucht werden, welche Mehrkosten eine Erhöhung des Streckenstandards auf 160 km/h verursachen würde.
  • Es handelt sich um eine Vertragsänderung, Angaben zu Losen, Fristen und Eignungsnachweisen sind in der Bekanntmachung nicht enthalten.
  • Bei der Angebotserstellung empfiehlt es sich, die Schnittstellen zu Oberleitung und Leit- und Sicherungstechnik frühzeitig zu klären, da diese die Planung maßgeblich beeinflussen.

Gegenstand ist die Planung der Leistungsphasen 1 bis 4 sowie optional der Leistungsphasen 6 und 7 für Verkehrsanlagen einschließlich technischer Ausstattung (LST, OLA, EEA) auf dem Streckenabschnitt zwischen Bahnhof München-Johanneskirchen und dem Einfahrsignal Bahnhof München Flughafen im Rahmen der Netzergänzenden Maßnahme 23 zur Geschwindigkeitserhöhung von 120 auf 140 km/h.

Der Formulartyp ist eine Vertragsänderung; einen Auftragswert nennt die Bekanntmachung nicht. Die Anforderungen an Bieter sind in der Bekanntmachung nicht näher ausgeführt, für Planungsleistungen dieser Art sind üblicherweise Referenzen und Eignungsnachweise im Bahnbau voraussichtlich zu erwarten.

Weitere Eignungskriterien: Details in der vollständigen Analyse.

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Diese Kurzanalyse ist ausschließlich ein Hilfsmittel zur schnellen Orientierung und keine Eignungs- oder Rechtsberatung. Die verbindlichen Angaben entnehmen Sie bitte der Original-Bekanntmachung (TED EU). Details zu unserer KI-Nutzung: KI-Transparenz.

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Vergabe- & Vertragsbedingungen

Wichtige Bedingungen für Angebot und Ausführung — wie vom Auftraggeber bekannt gemacht.

  • Elektronische Rechnung (eRechnung) verpflichtend
  • Besondere Bedingungen für die Auftragsausführung

    Der Auftrag ist an zusätzliche Ausführungsbedingungen geknüpft (§ 128 GWB) — Details in den Vergabeunterlagen.

Hinweise zur Nachprüfung & Rügepflicht

Die Geltendmachung der Unwirksamkeit einer Auftragsvergabe in einem Nachprüfungsverfahren ist fristgebunden. Es wird auf die in § 135 Abs. 2 GWB genannten Fristen verwiesen. Nach § 135 Abs. 2 S. 2 GWB endet die Frist zur Geltendmachung der Unwirksamkeit 30 Kalendertage nach Veröffentlichung der Bekanntmachung der Auftragsvergabe im Amtsblatt der Europäischen Union. Nach Ablauf der jeweiligen Frist kann eine Unwirksamkeit nicht mehr festgestellt werden.

Quelle: Bekanntmachung (eForms). Maßgeblich sind die vollständigen Vergabeunterlagen.

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  1. Vertragsänderung Sie sind hier oev

    Bestehender Vertrag modifiziert

    5 Veröffentlichungen

Preiseinschätzung

Basierend auf 6.950 vergleichbaren Vergabeergebnissen:

Unteres Quartil 144.128 €
Median 395.400 €
Oberes Quartil 1.016.586 €

Statistische Auswertung öffentlicher Zuschlagswerte. Keine Preisempfehlung.

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Stammdaten
Schwierigkeit Hoch KI
Auftraggeber DB Netz AG (Bukr 16)
Veröffentlicht 28.10.2026
CPV-Code 71240000
Architektur und Ingenieurwesen (Was ist das?)
Erfüllungsort München

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Vertragsänderung (?)
Bestehender Vertrag modifiziert

Ø Bieter in der Branche 4.2
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Historischer Durchschnitt aus 302.655 vergleichbaren Vergaben — keine Prognose für diese Ausschreibung.


Erfasste Abschluss-Meldungen 85%
Methodik & Datenbasis

Anteil der erfassten Verfahren in Verkehr & Logistik mit veröffentlichter Zuschlag-Bekanntmachung. Basis: 16.059 Verfahren. Die tatsächliche Zuschlagsquote liegt typischerweise höher, weil viele Vergabestellen Ergebnisse verspätet oder gar nicht melden.


Markt-Insights

Ø Zuschlagsdauer 44 Tage
Schätzwert-Abweichung -2%
KMU-Bieteranteil 41%

Preis-Kalkulator

Historische Preisdaten für diese Branche
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Erweiterte Daten

Quelle: TED EU · 2/3 Kernfelder

Nicht in der Bekanntmachung: Verfahrensart

Zuletzt geprüft am 30.10.2026

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Quelle: TED EU

Diese Bekanntmachung stammt aus der EU-Datenbank Tenders Electronic Daily. Reduzierter Datenumfang (Titel, Auftraggeber, CPV, Frist). Für vollständige Dokumente und alle Sprachen: